Die Automobilkonzerne Volkswagen, Mercedes-Benz und BMW sowie führende Zulieferer wie Continental und ZF Friedrichshafen haben ihre Renditeerwartungen gesenkt und bereiten Werksschließungen sowie Sparprogramme in Milliardenhöhe an deutschen Standorten vor. Auslöser sind der Absatzeinbruch bei batterieelektrischen Fahrzeugen auf dem europäischen Heimatmarkt nach dem Auslaufen staatlicher Kaufprämien, hohe inländische Energiekosten und aggressive Marktanteilsgewinne chinesischer Hersteller bei Elektroautos und Batteriezellen.